2024.10.18-20. FIA CEZ Rallycross Magyar-Szlovák-Cseh Nemzeti Bajnokság, SlovakiaRing

2024.12.02.

A SlovakiaRingen szombat reggel elrajtolt a közép-európai zóna mezőnye, mely egyben a Magyar Rallycross Bajnokság záró futama is volt.

Kulcsár Dani a Skoda Fabia -1600-al az STC-1600 -as kategóriában versenyzett most is, ahová 16 induló nevezett be. Mátray Olivér Opel Astrával az Astra Kupa ifjú titánjaként 10 kategória társa ellen kellett bizonyítson.

Dani ment már ezen a pályán, és dobogóra is állhatott a Magyar Kupa kategóriában. Olivérnek teljesen új volt minden, videókból tanulta a pályát. Mindkét pilóta rengeteg belsőkamerás videót nézett meg, hogy memorizálják az adott szakaszokat, a technikás részeket figyelték, hogy kellene jól menni, és milyen féktávot lehet venni tervek szerint. Persze az első szabadedzés volt a legfontosabb tesztje a rallycross autóknak, ahol a valóságban helyére kerültek a dolgok a fejekben is. Tetszett már nekik elsőre a pálya, de Dani végig a gumikra panaszkodott.

Az első kvalifikációs futamot mindkét versenyző a közép mezőnyben teljesítette, de azután gyorsultak a srácok. A szombati napot egy futam győzelemmel zártuk, hiszen Mátray Olivér saját futamában megnyerte a Q2-t. Nagyon izgalmas etap volt, több előzéssel, kiforgással, tized másodpercek döntöttek itt is, de a végén nyert.

Daniék következő rajtja utáni baleset megpecsételte a futamot. A SlovakiaRingen az első jobbos kanyarban szűk a hely, a rajtpozíciója és az autók sebessége alapján dől el melyik két autó tud beférni a gumibálával kijelölt murvás szűkületen. Itt összekoccant 3 autó, és emiatt ráborult a gépháztetőnkre a Dani mellett rajtoló Kailbach Gergő. Szerencsére senkinek sem lett baja!

A Skoda csodával határos módon sértetlen maradt, de Kanyié igencsak összetört, emiatt kiállt. Az új rajtot követően koncentrált vezetéssel Dani másodikként ért célba, ami hatalmas öröm, de egyből Gergőék sátra alá siettünk. Szegény Gergő annyira elkeseredett az összetört autója miatt, hogy egész éjjel szereltünk neki remélve, hogy el tud reggel újra rajtolni. Eltudott…

Népes ez a kategória, 20 éves barátaink is mennek itt, így mindenki segíti a másikat szaktudással, szereléssel, alkatrésszel is, ha kell.

Vasárnap reggel is verőfényes napsütésben kezdtük el a futamokat. Olivér egyre jobb köröket futott, 5-6. helyen autózott, ami közel hozta számára a döntőbe jutás esélyét, felfigyeltek rá az ellenfelek is már. Dani futóműve kicsit pattogott, úgyhogy állítottunk rajta, de nagyon élvezték a srácok végig a SlovakiaRinget és a legjobbat próbálták kihozni magukból.

Mátray Olivér humoránál volt és elmondta, hogy az Astra csak 100 LE, és annyira jól lehet vele menni, de ha gyorsan megy az ember, ráadásul még élvezetesebb is ez a pálya. Az elődöntőben szép iramot ment, de sajnos a harmadik helyről kilökték a végén, így meglehetősen csalódott volt.

Mindkét pilóta a döntőben szeretett volna bizonyítani, de sajnos csak Dani jutott be, ami 16 induló közül már szép eredmény. A 6. rajtkockából nem annyira ideális az első kanyart bevenni, és pozíciót nyerni, de dinamikus köröket futott a Skoda és hibamentesen ért célba.

A csapat nagyon elégedett, mert év eleje óta rengeteget fejlődött Mátray Olivér, egyre jobb időket megy a kocsival. Kulcsár Dani pedig technikát váltott és a Fabia minden porcikáját kezdi maximálisan kihasználni. Boldogan indultunk haza Szlovákiából, rengeteg tervünk van ismét, köszönjük a támogatást mindenkinek.

Cikk megosztása: